La marca germana BMW, propietaria de Mini, ha hecho público que pone en marcha un ambicioso proyecto.

Se trata de la personalización de cada vehículo con piezas impresas en 3D o bien de corte láser.

Como si de un accesorio más se tratase, el cliente podrá personalizar su Mini con las piezas que escoja.

Ello se podrá hacer a través de su web, como paso final de la compra del vehículo nuevo o para comprar solo estos accesorios.

A través de PC, smartphone o tablet se podrá navegar por el configurador de personalización y escoger las piezas impresas en 3D.

El cliente podrá escoger el color, los gráficos, la textura e incluso añadir su nombre, su firma o cualquier gráfico o palabra.

Las piezas que podrá escoger son molduras del interior del coche o piezas del exterior.

Incluso podrá escoger embellecedores de puerta o de salpicadero, realizados en materiales plásticos.

Estos añadidos son de «quita y pon», con lo que el usuario los podrá cambiar cuando quiera por otros.

Mini Yours Customised estará disponible en 2018

Las piezas serán impresas en la fábrica de Alemania y enviadas a los concesionarios.

Las impresoras que utilizará BMW será de HP -las nuevas Jet Fusion de inyección- y Carbon -con tecnología CLIP-.

Con este avance la impresión 3D -o fabricación aditiva- ya es una pieza clave de la producción de automóviles.

Gracias a ello es posible personalizar el vehículo con piezas que se fabricarán exclusivamente para el cliente.

Ya no se trata de escoger una pieza del estante, sino que se fabricará «on demand» en exclusiva para el comprador del vehículo.

De momento solo estará disponible en el Reino Unido en 2018, y solo con algunos modelos de Mini.

Podéis ver el comunicado oficial de Mini en su página de prensa.

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No estamos acostumbrados en nuestro pequeño mundo de la impresión 3D a lanzamientos con tanta pompa y tantos platillos. Cierto es que muchas de las empresas que se dedican, u os dedicáis, a fabricar impresoras, filamentos… disponen de buenos equipos que explican muy bien sus productos, pero el lanzamiento que ha realizado hoy HP es de los de órdago. Y no es para menos. El lugar elegido, la conferencia RAPID que, ahí es nada, llega este año a su 26ª edición reuniendo a los mejores especialistas del mundo en fabricación aditiva.

Pues bien, de lo que ha presentado hoy HP, lo que llaman Jet Fusion 3D Printing Solution, destacaremos básicamente los dos modelos (Jet Fusion 3D 3200 y Jet Fusion 3D 4200) y un concepto, el de «voxel» al que dejamos pendiente dedicar un post entero.

En resúmen, y siempre según HP, su nueva solución de impresión 3D no sólo es 10 veces más rápida que las impresoras 3D convencionales, sinó que los costes de impresión son un 50% más económicos alcanzando calidades superiores en las piezas, que son perfectamente funcionales.

En este sentido, el de la funcionalidad, HP destaca precisamente que ha desarrollado el sistema junto a empresas como Nike o BMW, para satisfacer sus necesidades y para empezar a crear una plataforma «abierta» que permita incorporar a nueavas empresas, diseñadores, ingenieros a la creación materiales e innovaciones que rompan las barreras que han de transformar la industria de la fabricación, que HP reconoce que no puede revolucionar sola.

Así, entre el elenco de empresas que han entrado a formar parte de esta primera fase de desarrollo del proyecto de las Jet Fusion 3D se encuentran tambièn Autodesk, Jabil, Johnson & Johnson, Materialise, Proto Labs, Shapeways y Siemens.

Interesante pues vemos aquí algunos nombre que nos suenan, y de nuestro mundo, a los que nos dedicamos de alguna forma a la impresión 3D.

Y ahora sí, vamos al grano. Eso es, a las especificaciones técnicas básicas de cada uno de los dos modelos que HP ha presentado. No entraremos más a fondo porque entendemos que sus precios las dejan fuera de la órbita doméstica, pero posiblemente sean interesantes para medianas o incluso pequeñas empresas en las que el desarrollo y la innovación en las piezas son claves.

Por un lado tenemos la HP Jet Fusion 3D 3200, ideal para prototipos. Tiene un volúmen de impresión de 40 x 30 x 40 cm, una velocidad de 3500 cm³/hora y una resolución de capa de entre 80 y 100 micrones. Empezará a entregarse en 2017 y su precio empezará en los 130.000 euros.

Por su parte la HP Jet Fusion 3D 4200 tiene el mismo volúmen de impresión, aunque a una velocidad bastante mayor (4500 cm³/hora) y con una resolución de capa algo mejor (entre 70 y 120 micrones). En este caso, además de para prototipos, se puede usar para tiradas cortas que necesitemos para «antes de ayer». Empezará a entregarse a finales de 2016 y de momento no se ha dado precio.

Y para terminar, un par de videos con los que han presentado su HP Jet Fusion 3D Printing Solution.

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